OSSA TR 280i

Rahmen:

Typ CR-MO Stahlrohr-Profil mit Rohr und Boden aus Aluminiumguss

Federung vorne:

Marzocchi Upside-Down-Gabel einstellbar, 40 mm Durchmesser
Optional konventionelle Marzocchi 40 mm Aluminium

Federung hinten:

Variable Progression mit TTX Öhlins Zentralfederbein

Bremse vorne:

185 mm Durchmesser Scheibe mit Vier-Kolben Bremssattel

Bremse hinten:

150 mm Durchmesser Scheibe mit Zwei-Kolben Bremssattel

Vorderrad:

28 Speichen mit Reifen 2.75x21

Hinterrad:

28 Speichen mit Tubeless-Reifen 4.00x18

Motor:

1 Zylinder 2- Takt, 272 ccm
 

Hier schon mal ein paar Bilder vom Serienmotorrad:

Das Einsatzmotorrad von Christian wird demnächst hier vorgestellt.